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                                  中國商用飛機有限責任公司 上海飛機制造有限公司
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                                  身體力行托起未來

                                  記上海市“五一”巾幗獎獲得者袁琦

                                  時間:2015年06月05日 15:07    來源:中國商飛上飛公司
                                  視力保護色:
                                  【字號

                                    

                                    近日消息傳來,袁琦榮獲上海市第四屆“五一”巾幗獎。從工藝員、工藝部門助理、飛機總裝車間技術副主任到現今的上飛公司支線飛機項目辦公室主任,袁琦伴隨著項目共同成長。

                                    “在某一階段專心致志地做好某一件事情;每一件工作,要盡心把它做到最好。在車間,專注于技術管理;現在,專注于項目管理,完善項目責任體系?!敝挥杏脤W⒆鍪碌木?,才能夠詮釋出她的成績,“專注”是袁琦全部的回答。

                                    用太陽光點燃一根火柴

                                    “太陽光怎樣點燃一根火柴?一個凸透鏡把所有的光聚集在一點就可以?!痹靡粋€物理常識,解釋專注的力量?!凹夹g管理工作拼的就是細節,需要凝神專注?!贝隧椆ぷ魃婕懊鎻V、工作艱辛,需要對生產和設備操作有足夠的了解,對生產工藝程序絕對掌握,及時處理生產過程中大量出現的細致、亟待解決的問題。每當遇到突發情況,袁琦總是敢于創新,率先作為探路者沖鋒在前。她帶領團隊共累計完成了《起落架下撐桿拆卸工具》等6項發明專利和實用新型專利以及《電纜自動打印軟件V1.0》等3項軟件著作權的申報工作。完成了5項創新基金課題,并配合航研所開展《0Cr21Ni6Mn9N奧氏體不銹鋼管的應用研究》等3項材料國產化課題。

                                    對于技術管理,袁琦認為,首先是要擁有技術資源管理的能力。任職飛機總裝車間技術副主任期間,袁琦全程參與大客移動生產線的專題技術分析和談判工作,配合發展規劃部、工裝部完成大型客機移動生產線技術研究。組織完成全機總裝階段包括系統設備安裝到功能試驗14個部段的裝配大綱工藝裝配流程圖的編制、評審,為移動工位均衡生產打下了基礎,填補了上飛公司的空白;提出“三步走”開展工藝優化細化,走上了精細化管理之路。

                                    技術組織管理能力是關鍵。在飛機總裝車間,從零起步,袁琦建立起車間總裝裝配工藝技術隊伍,通過實行車間工藝與操作工人以及制造工程部工藝結對模式,使車間工藝組發展成為擁有49人,結構分布較為全面的技術隊伍。主要涉及導管、鋼索、電纜等零部件制造,系統總裝、調試,技術攻關,技措技改,廠房規劃等各方面。同時,在此基礎上大力培養骨干,形成近1/3的中堅力量,為保質保量完成各項任務提供了保障。

                                    在技術質量管理上,袁琦帶頭編撰標準化作業培訓手冊,不僅使各道工序有法可依,也解決了青年職工技能培養的問題。隨著精益制造不斷深入,袁琦帶領團隊努力創建上飛公司精益樣板車間,建立了飛機總裝車間精益小組組織結構以及精益制造體系七個維度(提案改善、標準作業、現場質量、目視化管理、拉式生產、6S、班組建設)的組織結構,制定并匯總完成了多項規定、辦法、流程,并逐步推廣使用形成覆蓋各班組的直線-智能型組織結構,建立了車間精益管理的基本架構。

                                    對于技術管理的常抓不懈,使得各種問題及時解決,各項工作能夠落到實處,為上飛公司的發展注入了新的動力。

                                    突破一秒前的自己

                                    凡事預則立,不預則廢?!半m然面臨著種種困難,但還是要不斷鞏固、強化已有知識,開拓視野,提升自我?!痹脴I余時間,再一次走入了課堂,將以往積累的項目管理經驗與課堂學習的項目管理知識結合起來,深化對項目管理的認識?!皩W習項目管理是掌握項目管理的思想方法、提高工作能力的一項非常有效的途徑,可以懂得并知道如何把各種系統、方法和人員有效地結合在一起,在規定的時間內高質量地完成項目和各項工作?!痹钣懈杏|。

                                    2011年8月,上飛公司支線飛機項目辦公室成立(以下簡稱為支線辦),從飛機總裝車間技術副主任到支線辦主任,職位的改變給袁琦提出了新的管理課題?!凹訌婍椖抗芾砹Χ?,把項目管理做細做透?!笔撬o出的答案。袁琦將在課堂掌握的項目管理知識,運用到實際管理過程中,建立起項目經理制,完善項目和職能管理的協調機制,每月召開項目協調例會,并出具項目協調報告或會議紀要。通過規范周信息報送,借助信息化平臺,疏通信息流。編制了《新支線項目計劃管理辦法》等4篇上飛公司頂層項目管理規章制度初稿。組織新編了《客戶服務快響支援工作流程》等4份項目管理程序。

                                    在整個項目管理過程中,建立一支高效的項目團隊尤為重要。對此,袁琦有自己的獨到見解:“項目管理,要說做到不容易,項目管理團隊建設比傳統意義上的團隊建設更加重要、更加復雜。它需要調配各種資源,負責人之間積極溝通,保證信息的對稱性、真實性、即時性。目前支線辦70%的職工工作經驗在一年左右,整體能力偏低,未形成梯隊。需加大部門項目管理人才的培養力度,快速建起一支項目管理隊伍,并與人力資源部、班子成員一起建立完善項目專業職位通道?!?/p>

                                    “支線辦成立以來,在出色完成ARJ21-700飛機試驗試飛保障的同時,大力推進預投產機體結構件交付、國外成品件制造符合性檢查、飛機裝配、平尾生產、質量體系建設、適航管理等預投產工作,并且切實做好首架飛機交付準備的各項工作?!痹硎?,上飛公司一直秉承項目管理模式,項目管理模式對項目成功實施所起的作用已被越來越多的人所承認,“我們將繼續推進項目管理,進一步深入思考和梳理新支線項目管理中的問題和不足,加強項目管控和考核力度,建立訪談機制,使得項目管理向制度化、常態化、高效化方向發展?!?/p>

                                    袁琦表示,其實她并沒有太大的壓力,因為只要將力量“專注”于一點,就能夠突破前一秒的自己。

                                    專注的力量在于只要功夫深,鐵杵磨成針;專注的魅力在于書癡者文必工,藝癡者技必良;專注的姿態在于路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。袁琦,一路走來,有過希望,也感受過失望,不過令她欣喜的是一路來,她用專注的姿態,逐步驗證出專注的力量,散發著專注的魅力。未來,有誰陪伴?“專注”是她全部的回答。因為身體力行托起未來。

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